太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，新能源汽車電機(jī)外殼鋁型材

使用劣質(zhì)材料和配件，東拼西湊，因此造成行業(yè)混亂不堪，就出現(xiàn)了上述情況。那太陽(yáng)能路燈的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

源碼深入思考，終于得到了一個(gè)答案，用戶購(gòu)買的不是參數(shù)、不是配置、不是功率，用戶購(gòu)買的是光，并回歸用戶的本質(zhì)需求，研究真正的用戶需求，制定出太陽(yáng)能路燈系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，首創(chuàng)Rs標(biāo)準(zhǔn)，以光輻射總量和光的品質(zhì)來(lái)檢

更高級(jí)的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門的蓄電池保溫箱

（四）、燈具安裝

1、進(jìn)行各部位組件固定：太陽(yáng)板固定在太陽(yáng)板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）新能源汽車電機(jī)外殼鋁型材

均勻度—光照射在道路上的最亮與最暗的差異值

近日，源碼團(tuán)隊(duì)走訪甘肅地區(qū)，對(duì)當(dāng)?shù)氐钠胀ㄌ?yáng)能路燈和源碼太陽(yáng)能智慧路燈進(jìn)行對(duì)比檢測(cè)，通過對(duì)比，得到數(shù)據(jù)：普通路燈60瓦光源，中心照度32，7米照度5，10米照度0。源碼太陽(yáng)能智慧路燈，30瓦中心照度27，7米照度14，10米照度7，15米照度3。

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2、燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常，然后在簡(jiǎn)易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常，松開控制器

5、調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽(yáng)板連接線，燈亮，接上太陽(yáng)板連接線，燈熄，同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化，一切屬于正常，方可封好控制箱。

八、太陽(yáng)能路燈的選擇方法：新能源汽車電機(jī)外殼鋁型材

光輻射總量

源碼找到并定義了一個(gè)可以衡量太陽(yáng)能路燈發(fā)光能力的行業(yè)名詞：光輻射量（Rs），即是太陽(yáng)能路燈每晚發(fā)出光的總量，單位用lmh來(lái)表示。

除此之外，光還有一個(gè)要求標(biāo)準(zhǔn)就是光的品質(zhì)。這個(gè)品質(zhì)包括了光型、均勻度、色溫、顯指等要素。

1、LED光源：太陽(yáng)能路燈一般采用LED光源，且多采用1W大功率燈珠，一般1顆燈珠功率為1W，