8）在安裝過程中應(yīng)避免將燈體劃傷。

9）燈頭、燈臂、上燈桿組件、LED隧道燈套件

再深入思考，為什么會(huì)造成這樣的現(xiàn)象，因?yàn)樾袠I(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，從用戶的角度去看，由于缺乏對(duì)太陽能路燈行業(yè)科技的了解，只大致了解市場(chǎng)的一些簡(jiǎn)單的主流配置，比如：太陽能板要配多少瓦，電池要多少容量，燈珠要多少顆。所以只能以這些不是那么切合實(shí)際的參數(shù)作為選擇標(biāo)準(zhǔn)

太陽電池組件等各螺栓連接處連接牢固，無松動(dòng)。

10）安裝太陽電池組件時(shí)必須加護(hù)板。

11）燈桿鍍鋅孔處用硅膠密封，注意美觀。然后把控制器放在防水盒內(nèi)，最后將防水盒放在艙門上方的擋板上，用兩個(gè) M6×20 的螺栓將擋板 固

六、KITOZER（開拓者）太陽能路燈的參數(shù)

1、主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理；

2、LED隧道燈套件

光輻射總量

源碼找到并定義了一個(gè)可以衡量太陽能路燈發(fā)光能力的行業(yè)名詞：光輻射量（Rs），即是太陽能路燈每晚發(fā)出光的總量，單位用lmh來表示。

除此之外，光還有一個(gè)要求標(biāo)準(zhǔn)就是光的品質(zhì)。這個(gè)品質(zhì)包括了光型、均勻度、色溫、顯指等要素。

太陽能電池組件：晶體硅15-80WP（按負(fù)載配置）；

3、系統(tǒng)工作電壓：直流12V—24V；

4、控制器：太陽能燈具專用控制器，光控+時(shí)控，智能控制（天黑燈自開，天亮燈自熄滅）；

太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向鋰電池充電，LED隧道燈套件

安裝燈具 ：

1）打開燈具，用 M10的內(nèi)六角扳手 將螺栓松開， 然后把燈頭插到燈桿里， 調(diào)整好燈頭方向后將螺栓緊固。

2）源線正負(fù)極分別對(duì)應(yīng)連接，當(dāng)光源為無極燈時(shí)，對(duì)于單燈頭雙光源燈具，一路與燈頭尾部的接線端子連接，要求紅色線接正極，藍(lán)色 線接負(fù)極，另一路與鎮(zhèn)流器連接，要求紅色線接 L 端子，藍(lán)色線接 N 端子；

晚上鋰電池提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保鋰電池不因過充或過放而被損壞，同時(shí)具備PIR人體感應(yīng)、光控、